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驾车出行瞻前顾后?荣威i5让你担心大胆的开车

作者/整理:中国汽车新闻网 来源:互联网 2018-10-25

在国际的自主品牌车企之中,上汽荣威算是相当嘹亮的一块招牌。而荣威也在不断以来打造本人“技术宅”的品牌抽象。假如说之前发布的荣威MARVEL X是展现荣威品牌的迸发力,那随后发布的入门级家轿产品荣威i5则显得相当的接地气。

荣威品牌不断以来走的就是高配置平民价钱的道路,所以作为i系的新成员,荣威i5自然也在配置上满足了许多技术控的需求。而近日,在继荣威i5的座椅和灯光拿来独自解析之后,又让我们见识到了其在平安配置上所下的功夫。

肉眼看不到中央下的苦工

不断以来,不管是合资品牌还是自主品牌在十万元级别中,往往由于各种简配,让人的确在平安性上颇有些担忧。

作为荣威“i”系列的全新作品,荣威i5整车平安设计上颇为用心。采用最新的2018版C-NCAP五星规范,片面掩盖车辆前端、后端、正面、顶部等20多种典型工况维护,以及200多种误作用工况,在车辆开发阶段总计停止了3轮实验,从而停止全方位的平安防护。

同时,荣威i5在平安配置上也在同级车型中表示出了优良的程度,装备了侧气帘、后排平安带未系提示、前排平安带预紧等配置,维护车内人员平安。前排座椅双气囊、座椅两侧气囊与两侧贯串式气帘合计6个气囊,也在发作不测的时分可以给予乘客更好的维护。

在车身体料上,荣威i5采用了65%高强度钢构造,打造出高强度笼式车身,并运用激光钎焊工艺,大幅提升整车刚度与隔音性,再加上全车装备的六个平安气囊,让消费者在用车上能失掉更好的平安维护。

“技术宅”的高科技一面

有了高强度车身等主动平安配置的加护,荣威i5在自动平安上也并没有落下。虽说是一款十万元摆布的车型,荣威i5在平安配置方面却毫不模糊。

全系标配了HHC坡道起步辅佐零碎,同时还装备了ESP车身电子波动零碎、TPMS直接式胎压监测零碎、ADAS初级自动平安辅佐零碎、AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警、LDW车道防偏离警示等功用,无效预防追尾、车道偏离等状况的发作。

别的,荣威i5同级初次搭载了360度全景影像,应用3D VR技术复原真实环境,消弭视觉盲区对平安驾驶带来的影响。

外行人维护方面,荣威i5还基于Euro-NCAP设计规范,采用了柔性风窗横梁、可溃缩式雨刮构造、外刚内柔发起机盖、吸能设计保险杠,让在发作不测时,为行人也提供了相当可不雅的维护。

经过荣威i5这款荣威家族的小弟,我们可以感遭到来自上汽荣威的诚意与改动。可以看出这款车型讨好年老人市场的成分更多一点,毕竟如今的年老人们也开端学会了计算性价比,在拥有热情磅礴的同时又能经济牢靠。

而在10万级别的A级车市场上,荣威i5的配置从目前来看还是有比拟多的亮点,所以更多的优劣点和受欢送水平只能比及上市后,看市场的最终反映了吧。

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