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哈弗顺应消费晋级 接连斩获CACSI四项第一

作者/整理:汽车维基 来源:互联网 2018-11-02

在当昔日趋剧烈的市场竞争之中,商家要立于不败之地,固然有很多要素,但顾客称心度在其中却发扬着重要作用。在这样的背景下,决议消费者称心的缘由,曾经从对产品根本要求转移到更多“附加价值”上。这在某种水平上也算是“消费晋级”的一种。

汽车作为大宗消费品,在此趋向下更应该在提升产品力的同时,为消费者提供更多附加价值。复杂说,汽车行业的消费晋级将不只局限在产品方面,以效劳为首的“附加价值”异样不成落下。

历来,自主品牌在效劳方面备受消费者诟病,不外这样的场面却在哈弗品牌上消逝。比来,中国质量协会发布2018年中国汽车行业用户称心度(CACSI)测评后果,哈弗取得4项第一,不只在产品层面力压群雄,更是在效劳层面成为自主品牌指导者。

这次获奖可以看出哈弗除了产品遭到社会和大众的认可,哈弗在效劳层面也获得了耀眼的成果。与此同时,这次获奖更是哈弗顺应消费晋级的证明。在哈弗跟随“消费晋级”的趋向下,关于我们消费者来说才会有更好的产品和效劳体验。

​“消费晋级”产品是基础

在消费晋级的大背景下,消费者越来越看重产品自身的硬实力。就汽车行业来说,随着市场开展,消费者曾经不再停留在“能开就行”,而逐步对汽车外不雅外型、汽车空间、汽车平安、还有动力等方面有着更高的要求。

作为SUV市场累计64个月的销量冠军,哈弗H6在本次CACSI测评中取得10-15万A级SUV第一名。哈弗H6凭仗着时髦的外型、出色的空间、丰厚的配置和全方位的平安防护顺应消费晋级需求,深受消费者喜欢。以动力零碎来说,哈弗H6搭载的1.5GDIT+7DCT双十佳黄金动力总成可谓自主品牌配套才能的标杆。

这款1.5GDIT发起机荣获“中国心”2017年度十佳发起机称号,采用了CVVL延续可变气门升程技术,其在全球车企中数一数二;异样的,与之搭配的7速湿式双离合变速器(7DCT)斩获“世界十佳变速器”殊荣,它拥有超越95%的综合传动效率以及超高的零碎牢靠性,是中国品牌真正意义上自主研发的首台双离合变速箱。这两项技术研发成功凸显了哈弗汽车自主研发的实力和程度,消弭了消费者对自主品牌中心竞争力缺乏的顾忌。

而取得了7万及以下A级SUV第一名的哈弗M6则凭仗着超高性价比独占鳌头。时髦大气的外不雅、逾越同级的车内空间、良好的乘坐温馨性以及成熟牢靠的技术,在进入市场后便引发了极高的关注。作为哈弗M系首款紧凑级SUV,哈弗M6就是要满足那些酷爱生活同时又追求时髦的年老家庭的用车需求。再加上起售价只需6.6万,哈弗M6性价比之高真实让对手汗颜,甚至比许多小型SUV更具优势,真真正正让消费者失掉实惠。

“消费晋级”效劳必不成少

比起兴旺国度,中国的汽车市场起步较晚,就当自主品牌还处于模拟、拼凑等阶段时,合资品牌的4S形式开端扎根消费者的内心。多年以来,虽然自主品牌在产品力层面的提升有目共睹,曾经有越来越多的消费者再买车时倾向自主品牌,但在销量不时攀升的同时,自主品牌的效劳却不断不见起色,无论是销售还是售后层面都让人难言称心。

在如今消费晋级的大前提下,消费者不只只注重产品自身的综合实力,更注重的是从买车到拥车的全方位体验,效劳的重要性显而易见。从2011年起,长城推出了旨在提升销售效劳运营质量的“决胜终端”工程。凭仗着极强的执行力,5年来哈弗不时提升以“客户称心”为中心的任务评价规范,经过激起经销商的自主创新思想,提升营销、效劳、渠道、网络的质量和终端抽象,树立起极具特征的渠道规范和标准,销售效劳网络掩盖全国,运营稳健、办理标准,效劳水准曾经成为行业标杆,关于消费者来说则是不折不扣的完满购车体验。

5年来,哈弗的效劳质量不时提升,从先期销售到前期的效劳阶段全方位比肩合资品牌,让消费者买的担心、用的安心。也正因如此,哈弗SUV的用户黏度很高,很多哈弗车主换车照旧会选择哈弗。

近期,为了持续进步效劳质量和回馈广阔消费者,哈弗又推出了第四届哈弗效劳节活动,活动围绕“平安”、“冷遇”、“出行”、“过节”四大主题展开,效劳项目包罗车辆检测、养护套餐优惠、百公里收费救援、过节好礼相赠等,增加消费者在用车之路上的后顾之忧。

总结:

哈弗顺应消费晋级,提升产品和效劳,不只反映在此次CACSI获奖,最初播种的认可也反映在销量上。在市场低迷、SUV竞争加剧的大背景下,哈弗品牌全系车型9月份销量逆势大幅上扬,完成销售61610辆,环比8月的 42925辆暴增44%。

关于消费者来说,面对不输合资品牌的产品和效劳时,会有多少人回绝中国制造呢?关于抓住消费者痛点、打造让消费者称心的产品与效劳、抓住新一轮消费晋级的趋向的哈弗品牌来说,其能在如今市场的寒潮中继续火爆屡见不鲜。