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皮埃尔从长城离职后 为何立刻转投起亚

作者/整理:汽车之家 来源:互联网 2017-09-28

说起中国豪华SUV品牌,WEY肯定可以算在其中之一。这款长城旗下的SUV车型于2017年上海车展正式亮相,时尚动感的造型与此前的哈弗系列相去甚远,就算与主流合资品牌进行正面竞争时也不落下风。

不过,正当WEY的新车在法兰克福车展让外国人刮目相看时,长城设计总监皮埃尔(Pierre Leclerq)向公司高层递交了辞呈。这是怎么回事儿?

在搞清楚真相之前,我们先来看看这位皮埃尔是何许人也。他是长城汽车的副总裁兼设计总监,可以说是WEY品牌设计语言与新车型的灵魂人物。

2000年,皮埃尔加盟宝马,完成了X5、X6以及部分M车型的设计开发工作;2014年加盟长城汽车,任长城汽车副总裁兼设计总监,之后完成了主力车型H6的换代车型设计工作。当然,最重要的还是给WEY这个高端品牌规划了完整的设计发展方向。

那么皮埃尔为什么要离开长城呢?根据了解到的消息,有以下原因:

1、思想观点差异

在4年的任职期间,皮埃尔与长城高层产生了一些分歧,中西方文化的思想差异导致双方对待新产品的态度不同,长久以来的问题无法解决,导致了皮埃尔的离开。

2、工作地点的需求

对于设计师来说,灵感是设计的源泉,设计中心的选址十分重要,行业间的交流也必不可少。扎根在保定的设计中心给皮埃尔带来了不少的忧虑,而他本人也更愿意到上海进行工作。因此,这个看似无关紧要的问题也成为了皮埃尔离开的原因之一。

那么皮埃尔去哪儿了?

在职场社交平台领英显示,皮埃尔的岗位已经是起亚集团的VP Head of KIA Styling,主要负责起亚集团的设计战略工作;随后外媒也进行了相关报道。

那么皮埃尔为什么会选择起亚呢?

首先是韩国“萨德”事件导致起亚在中国的日子并不好过,据统计仅2017年上半年,起亚方面销量惊人地下降了42%!