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长安汽车李伟谈品牌战略 SUV型谱将补齐

作者/整理:网上车市 来源:互联网 2016-12-21

12月19日,长安汽车今年的第300万辆车正式下线。长安汽车的销量今年预计也将突破300万辆大关。活动现场,长安汽车副总裁李伟与长安汽车副总裁刘波与网上车市进行了沟通。李伟表示:“明年长安汽车将完成CS15、CS35、CS55、CS75、CS95的产品布局,新中级轿车会上市,同时长安也会在明年完善MPV这一领域。”除了加速新产品投放,未来长安汽车也将在新能源车型与动力技术等领域全面发力。

网上车市:近两年SUV车型比较热门,长安在SUV与轿车市场是共同发力的。明年,长安会有两款SUV与一款轿车上市,未来长安在SUV与轿车领域的发展上将如何平衡?

李伟:轿车、SUV以及MPV都是长安汽车的发展方向。近期长安在完善SUV的产品谱系。明年长安将完成CS15、CS35、CS55、CS75、CS95这五个产品的布局。轿车也是长安的主要方向,明年新中级轿车会上市,而其他轿车的更新,也在进行。明年长安也会完善MPV这个领域。对于总体的比例分配,长安不能偏颇。SUV占35%左右,轿车占35%左右,而轿车从长期来看,会更强一些。其余是较弱一点的MPV。

刘波:从市场情况来看,明年销量还是增长的势头。轿车将继续下滑,SUV与MPV,是众多企业的重中之重。明年,长安将把SUV产品谱系补齐。轿车方面,明年将推出一款,2018年将推出三款。长安现在的轿车产品都要进行换代,未来也会加强轿车版块。

网上车市:长安未来有三大核心领域,变速箱、四驱系统以及电池。长安在这三个领域的技术布局是怎样的,是自主研发,还是有一定的采购或者通过重组来实现布局?

刘波:今年长安推出的新产品比较少,但是在动力总成方面,升级是非常快的。在很多中期改款产品上,长安搭载了全新研发的1.0T、1.5T GDI、2.0T GDI、5速双离合、6MT等。变速器方面,长安也在开发自己的自动变速器。目前长安正在开发下一代高效6MT,明年就将随着新产品推出。今年长安还推出了和供应商一起联合开发的5速双离合,搭载在了CS15之上。长安会注重DCT产品的质量,把DCT变速器技术的质量一致性做好。长安目前搭载在CS15上的是5速DCT。目前正在开发7速DCT,最大可承受270Nm,已进入生产线调试阶段,明年就会推向市场。此外我们还在开发更高级别的DCT,最大可承受400Nm,将搭载在插电混动车型的P2平台之上。四驱方面,CS75、CS95都有布局,后续推出而定CS85等产品也会涉及。

电池方面,长安跟国内顶尖的电池厂商进行合作,依靠较好的实力、能力以及研发水平,来确保长安在电动车包括插电混动车的电池以及各个方面达到领先水平。

网上车市:长安汽车在电池标准的统一方面和换电模式上有什么思考?

刘波:关于电动车,主要的问题集中在基础设施方面。充电桩的数量比较少,未来将对基础设施进行加强,这样整体才能运营起来。长安目前与政府正一同加强基础设施方面的工作。明年后年,长安将加大力度发展新能源产品的性能,特别是续航里程这一用户比较关注的地方。

电池方面,标准性是一个比较大的问题。长安将根据用户的需求,装配不同的电芯,通过电芯和能量包模组的调整来满足不同需求。长安已经开始在标准化、模块化方面进行开发,未来推出的产品都是按照这个思路来进行的。目前已和供应商一起制定了电池模组以及电芯的标准,也得到了国际上的认可。未来长安还将在电池标准化上做更多的工作。