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在“网红”张召忠眼中,风神的“军工情缘”有

作者/整理:中国汽车新闻网 来源:互联网 2017-06-12

 “在各个车企都大谈特谈年轻化的当下,如何真正去抓住年轻消费者的特性,让大家了解到自己产品的特色,形成品牌的鲜明标签?东风风神今年的品质之旅,似乎在这方面选择了一个有点不同的方式。“ 自从有了在线直播,“网红们“就开始成为汽车圈的代言新宠。但总有一些人能成为各行各业的一股清流,比如活跃于军事节目的中国人民解放军海军少将张召忠,就因对军事问题的犀利点评和大胆言论,被年轻人亲切的唤做“局座”。

而不为人知的是,“局座”张召忠与东风汽车还有着十年的不解之缘。因此借日前东风风神品质之旅第四季开启之际,这位军事专家与东风特聘专家、东风军车总设计师黄松,首位法国GCP伞降突击队华人队员吴鑫磊,以及东风乘用车市场部副部长刘美玲聚在一起,回顾了这几十年来,中国军工制造业的发展故事。

更有意思的是,整个“座谈会”都在网上进行了在线直播,很多没有经历过战争年代和军队生活的年轻人,不仅通过这次直播更加了解中国军工制造的发展历程,也对东风汽车的精良品质有了更深的体会。

局座与“猛士”的十年渊源

“猛士就是勇猛的战士,就像一匹战马,它虽然还没有奔腾起来,但也能想到战场上厮杀奋进的那种感觉!”这是张召忠对东风猛士的第一印象,话语之间充满了对我国军工制造品质的赞许与期望。也正是因为这辆中国第三代军用越野车,让张召忠对他参观东风十堰工厂时记忆犹新。

在张召忠看来,作为中国唯一列装、拥有完全知识产权、并在2006年获得国家科技进步一等奖的军用越野车,猛士扎实优良的军工品质向世界彰显了国之威严。

但其实除了猛士车型之外,东风一直为共和国军队的成长贡献了很大力量,其中就包括在对越自卫反击战中被誉为“英雄车”、“功臣车”的EQ240,以及伴随了我国一代又一代新兵成长的EQ2102。

“1979年2月在对越自卫反击战凉山战役中,越军设置了1米深的“水屏障”来阻挡我国军队,他们认为当时中国的军用车是无法跨越阻隔的。结果他们万万没想到我们刚刚服役的东风两吨半越野车EQ240有中央抽换气系统,把轮胎气压一放,然后500辆车全部穿过了那片水域,成功运输了弹药等物资。然后军委跟我们说这是‘英雄车’。”在活动现场,黄松也首次向外界披露了东风EQ240“英雄车“称号的来历。

而让张召忠更为兴奋的是,十年后,当他看到源自军工二号平台开发的AX7时,东风的“军工血统”和扎实的军工品质依然存在。这也是为何他愿意帮东风向外界传递东风“军工血统”的主要原因。

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