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奇瑞副总高新华:将艾瑞泽打造成奇瑞品牌的新

作者/整理:中国汽车新闻网 来源:互联网 2018-10-15

10月10日,奇瑞汽车推出艾瑞泽GX和艾瑞泽EX两款车型。其中,艾瑞泽GX推出8款配置车型,售价7.49-11.39万元;艾瑞泽EX推出7款车型,售价5.99-8.29万元。那么,对于艾瑞泽的这两款车型,奇瑞又寄托了什么呢?对此,&品汇汽车采访了奇瑞汽车股份有限公司副总经理高新华博士。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理高新华博士表示:“首先,奇瑞1-9月销量的逆势增长,离不开先期对市场趋势的把握。奇瑞要通过将研发、技术、产品等资源整合,把艾瑞泽这个品类、品牌做大。未来将艾瑞泽系列打造成奇瑞品牌的新ID。艾瑞泽GX和EX肩负着奇瑞汽车销量和品牌的双重使命。”

众所周知,艾瑞泽系列是奇瑞汽车全面转向正向研发回归汽车工程师形象后的转型起点。尽管在销量上,艾瑞泽系列的表现与预期存在差距,但艾瑞泽系列对于奇瑞的战略意义,就像帝豪系列之于吉利汽车同等重要,艾瑞泽肩负着撑起奇瑞整个品牌形象的使命。因此,奇瑞汽车迫切希望用这两款重要的A级轿车产品,打一场反攻战,重新赢回市场的信任。

把握并做好市场预判

今年9月,中国汽车销量同比下降11.6%。其中,乘用车销量同比下降12%。今年1-9个月,全国汽车销量同比增长1.5%。高新华表示,在整体市场微增的情况下,奇瑞集团能做到1-9月15.4%的销量增幅,并连续7个月实现了销量的快速增长,这离不开奇瑞对市场走势的掌控。

作为国内的老牌自主品牌车企,奇瑞始终官车轿车和SUV双线发展的战略。即使在此前SUV市场的火爆期,依然坚持在轿车上的研发和开发投入。早在上半年,奇瑞就已经规划了艾瑞泽GX和艾瑞泽EX这两款产品。而下半年以来,各品牌SUV车销量下滑明显,以及全国销量连续下滑。在大环境走弱的趋势下,奇瑞逆势大涨,也证明奇瑞对市场走势的把握非常准确。

另外,从共奇瑞集团公布的销量数据中显示:1—9月份,奇瑞集团累计销量528811辆,同比增长15.4%,其中,累计出口98513辆,同比增长23.1%;奇瑞新能源累计销量59679辆,同比增长233.9%。因此,新能源销量和海外市场销量也非常重要。

多方面资源整合,把艾瑞泽品类做大

在未来规划方面,高新华表示,艾瑞泽5上市28个月,累计销量已超过35万辆。在大趋势的背景下,做好、做大艾瑞泽品类非常重要。

艾瑞泽系列奇瑞汽车全面转向正向研发回归汽车工程师形象后的转型起点。而随着SUV市场的增速放缓和下滑,艾瑞泽轿车系列将越来越重要。1-8月,艾瑞泽5销量累计68626辆,作为单一车型在在奇瑞汽车的整体销量中,占比非常高。因此,将艾瑞泽品类做大非常重要。

如何将艾瑞泽品类做大?在这方面,奇瑞拥有一套“V字型的研发体系”,它是来源于市场,再回到市场。奇瑞通过平台化、通用化、模块化的三化战略整合市场多方面资源,并加以利用,在降低研发成本和新品开发周期的同时,还能提升产品品质的可靠性。

艾瑞泽GX和EX靠什么担起双重使命

在轿车和SUV双轨并行的战略下,做好艾瑞泽品类需要一到两款主力车型。高新华认为,在艾瑞泽品类形象重塑的现在,艾瑞泽GX和EX将肩负起销量和品牌的双重使命。

艾瑞泽GX是奇瑞发力轿车市场,致力年青一代用车需求的代表产品。而奇瑞为艾瑞泽GX注入了高颜值、高性能、高智能的基因。艾瑞泽GX主打A+级轿车市场,是目前艾瑞泽系列的旗舰车型,主要是为年轻家庭人群打造的家用轿车。

在于竞品车型对比中,艾瑞泽GX拥有高颜值、高性能、高智能三大优势。如全新的虎踞式家族化外观设计、热效率达37.1%的1.5T涡轮增压发动机、传动比92.5%的9CVT变速器,以及拥有AI基因的“雄狮智云”智能互联系统。

至于艾瑞泽EX,则是有着前代车型艾瑞泽5的上28个月35万辆销量的口碑积累。作为换代车型,艾瑞泽EX更是在外观和内饰都采用了全新的设计语言,并搭载了雄狮智云”智能互联系统,以及多项领先同级的智能装备,进一步提升产品在5-8万元区间的A级市场中的竞争力。

积极布局轿车市场,SUV和轿车双轨并行。多年的战略转型,这让奇瑞汽车找到了前进的新方向。在新市场的形态下,让艾瑞泽系列产品尽情发挥自身的优势属性,打好组合拳,做到今年底完美收官。

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