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奇瑞黄勇:奇瑞争取在三年内实现L3自动驾驶量产

作者/整理:车云网 来源:互联网 2017-09-25

在9月24日召开的中国电动汽车百人会·常州论坛(2017)上,奇瑞汽车智能车技术中心执行总监黄勇在演讲中介绍了奇瑞在智能汽车方面的进展。

奇瑞汽车智能车技术中心执行总监黄勇奇瑞汽车智能车技术中心执行总监黄勇

在自动驾驶方面,奇瑞已经把自动驾驶功能已经纳入车型规划。黄勇透露,奇瑞“争取在2019年底和2020年完成功能开发”,实现L3自动驾驶量产。

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L3自动驾驶汽车在行人识别、交通标志识别、紧急制动、自动泊车、自动跟车、自动巡航这些功能上实现系统的自主,缓解像长途旅行、高速公路上用户的疲劳。

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同时黄勇在现场介绍,L4级自动驾驶汽车项目在平行进行,“量产的时间大概是2021年以后”。

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在互联方面,黄勇透露,明年年底上市的EXEED将会成为第一款搭载名叫IQTEC(Lion系统)的人工智能汽车,具备人脸识别、智能导航、语音等功能,并且将融合智能家居、互联网服务与支付以及个性化服务。

以下为演讲实录:

我来汇报一下奇瑞汽车公司在这方面的思考,作为一个传统汽车企业和一些实践。

产业的变革趋势已经是在所难免,就像刚才陈清泰理事长的山雨欲来风满楼。从用户需求的角度,要更安全的出行,更舒适的,在互联网时代已经连接世界,这是用户的需求,技术的发展也促进了变革的到来。源始于70年代的人工智能,在大数据和计算能力的大幅提升下,使得智能汽车的实现变为可能,这也是为什么谷歌、百度这样的互联网公司介入到汽车这里来。首先是从人工智能、大数据、云平台来看社会的需求。大家已经看到了安全事故大部分是由人为造成的,智能汽车可以大幅度降低安全事故,满足环保的要求,提供高效的出行。城市的拥堵在今天的北京、上海已经深感痛楚,所以这个变革的时代到来了。