欢迎来到一粒橘新闻网!!一粒橘新闻网带给您最新最全面的资讯消息
当前位置: 一粒橘新闻网 > 汽车 > 汽车综合 >

巴黎车展摇摇欲坠120年 凛冬已至?

作者/整理:曾惠君 来源:互联网 2018-09-30

  【 行业频道】1897年,德国举行了举世注目的全球初次车展(法兰克福车展前身),法国人由此翻开了新世界的大门,决议在本人家门口也“骚操作”一番。1898年,法国工业先锋人士Alber de Dion率领着法国汽车俱乐部发起了巴黎汽车国际沙龙会,亦便是巴黎车展的前身。

  在往年,作为世界五大车展之一的巴黎车展正式喜迎120周年岁念,但这位百岁长者往年并不是那么的高兴。皆因大众品牌、三菱、福特、日产、马自达、MINI、菲亚特克莱斯勒、沃尔沃、宾利、兰博基尼……(好了,不克不及再说下去了)都将个人“放鸽子”。

  有人将巴黎车展这样的传统车展描述为垂垂老矣的百岁白叟,其浮沉百年的历史正是汽车工业开展的缩影。在这百年峥嵘岁月中,巴黎车展曾被世界大战、经济萧条摧毁(开办),也发明过人潮涌动的历史顶峰,也曾见证过有数新车的首发表态。

  但在正值120周年的明天,我们最不希望见到的画面呈现了:车企变得越来越佛系,不雅众人数逐年递加,难道传统车展就此衰败了吗?

巴黎车展的百年浮沉

▶| 1898年

  在第一届巴黎车展上,220个参展商、14万名不雅众聚集在举行地杜乐丽花园,绝后盛况堪比其“先师”法兰克福车展。一切展出的车辆都必需承受一项风趣的应战,那就是必需靠自身的动力往复于巴黎与凡尔赛,以证明本人并非一架空壳车,无疑在汽车还属贵族豪绅玩意的时代,这样的活动极具看点。

▶| 1901年

  随着巴黎车展人气的日渐高企,杜乐丽花园已不胜车展人流的重负,巴黎车展在这一年正式移师到矮小上的香榭丽舍大皇宫,成为之后60年傍边随同巴黎车展生长的依据地之一。

▶| 1950年

  这一年,巴黎车展在凡尔赛门左近与香榭丽舍大皇宫同步举行,自行车和摩托车也被搬上了舞台,随之迎来史无前例的人流顶峰。

▶| 1952年

  汽车工业进入集中开展的黄金时期,为了寻求更多的关注和新颖感,大会第一次选用了女性推销汽车,车展不再是男人们的主场。

▶| 1954年

  巴黎车展再度引爆社会,这一届车展直接令展会周边的交通瘫痪,人数也初次打破了100万。

▶| 1957年

  在这一年,日本的一家汽车制造商呈现在人们的视野中,不是丰田,也不是本田,是一家Prince Skyline的汽车制造商(后来被并入日产),这令本来被欧美制造厂承包的巴黎车展一跃成为影响力普及全世界的国际性车展。

▶| 1977年

  巴黎车展应厂商的要求将举行的频率变卦为两年一次。与法兰克福车展交替举行。其中,巴黎车展为偶数年举行,法兰克福车展为奇数年举行。

▶| 1978年

  巴黎车展举行场地从凡尔赛大皇宫中移出,主办地改为巴黎市中心凡尔赛门左近的古代展馆中。

▶| 1988年

  原名为“Salon de l'Automobile(巴黎汽车国际沙龙)”更名为“Mondial de l'Automobile(汽车世界)”,中文译为“巴黎车展”,逐步构成世界五大车展之一。

▶| 2010年

  虽然汽车市场消费主力曾经从欧美兴旺国度转移到新兴国度,但是巴黎车展照旧坚持其位置。同时,大会顺应时代的开展,提出了平安、新动力、环境维护等新主题。2016年,巴黎车展吸引了107.26万人和10000名媒体记者(其中过半数的媒体来自100个国度)。

细数近几届的重磅车型

  虽然现身巴黎车展的车企越来越少,但也还是有不少的重磅车型在巴黎车展首发,特别是各种概念车更是令人眼花纷乱。所以,巴黎车展也被誉为“概念车的风向标”。

  2010年,雪铁龙DS4在巴黎车展首发,它代表了PSA紧凑型两厢车的精华,有着时兴的外不雅和较好的操控感。奈何离开中国,令国人不解的法式设计和拥挤的后排空间曾经被判死刑。

  在2012年巴黎车展上,奥迪发布了奥迪Q2三门版的概念车型,在事先曾经采用了全新MQB模块化平台打造。

  而斯柯达Rapid(国际为昕锐)也在2012巴黎车展首发,而惹起国际后却成为不温不火的车型。

  2014年,丰田C-HR在巴黎车展公诸于世,虽然这款紧凑型SUV捷足先登,但也无损日后进入中国市场变成发光发亮的车型。

  英菲尼迪全新旗舰Q80 Inspiration概念车在2014巴黎车展前夕全球首发,在事先曾经极具战役感和前卫气味,预示着英菲尼迪将来车型的设计标的目的。

  在2016年巴黎车展上,奥迪全新一代Q5成为最抢眼的明星车型,全新的外不雅内饰和高科技的加持令该车看点十足,而引进国际后轴距更是加长了88mm,自然能斩获不少粉丝。

  斯柯达Kodiaq(柯迪亚克)异样在2016年巴黎车展上完成首发,同时在一年的工夫内引进中国,成为斯柯达品牌目前最滞销的SUV车型(虽然原本就不多)