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吴迎秋:中国汽车产业正面临史无前例的开展机

作者/整理:中国汽车新闻网 来源:互联网 2018-09-26

中国汽车旧事网讯 9月26日,由凤凰网和全球汽车集团共同主办,在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会指点下,凤凰网汽车承办的“第四届中国汽车品牌开展论坛”在上海浩大开幕。

全球汽车董事长兼CEO 吴迎秋

我国汽车产业正面临史无前例的开展机遇,在新时代背景下如何改写传统的品牌抽象,完成品牌向上打破,上海自贸区作为中国汽车工业的先行区,一直在不时探究新的形式。作为临时察看汽车产业开展的专业媒体,全球汽车董事长兼CEO吴迎秋表示,我国自主品牌正处于重要的开展阶段,但是各大企业的行业程度及产品创新性却良莠不齐,有的开展不错,有的能够曾经面临开张;有的产品还停留在1.0的时代,有的产品曾经接近到3.0时代。

以下为演讲实录:

尊崇的王侠会长,尊崇的池小燕初级副总裁,尊崇的各位指导、宾客、媒体同行大家上午好,十分乐意与凤凰集团一同主办这个论坛,中国汽车品牌开展论坛在贸促会汽车行业分会、中国国际商会、汽车行业商会指点下曾经延续举行了好多年了。我觉得,这个论坛十分的有意义,也十分的有价值,它必将对处在关键开展时期的中国汽车品牌安康开展起到积极的鞭策作用,作为本次论坛的主办方之一,首先我代表环球汽车集团向到会的各位宾客、指导以及媒体的同行们表示衷心的感激和热烈的欢送。

大家晓得中国汽车品牌以后正处在一个极端重要的开展阶段。凤凰汽车将它放在30多年的中国汽车品牌的开展进程傍边,他们总结出了从无到有的1.0阶段,从小到大的2.0阶段和从弱到强的3.0阶段的三个阶段论。让我们看到了中国汽车的开展与提高,也让我们看到了中国汽车的机遇与应战。作为不断以来关注中国汽车开展的汽车专业媒体,全球汽车以为3.0时代的中国汽车比以往任何时分都需求对这个进程来一次片面的梳理。比以往任何时分对将来来一次重新的看法。

在此我也借这个时机提出以下几点考虑供大家讨论:

第一,中国汽车品牌这几年获得了引人瞩目的成果,涌现出了一批好的企业和产品,这些成果的获得是偶尔的还是必定的?是一般的还是遍及景象?是质变还是量变?是短期的暂时景象,还是持久可以坚持下去的?这样的成绩需求我们不时用明天这样论坛的方式找到答案。

第二,以后中国汽车自主品牌的开展确实处在机遇与应战并存的关键时期,但是很少有人去剖析是机遇大于应战,还是应战大于机遇。我们以为,这个成绩搞清楚的关键还在于机遇和应战关于不同企业它的答案是不一样的。分清这个关系是十分重要的,以后汽车市场曾经阐明了这一点。我们看到有的中国自主品牌开展的较好,有的能够曾经面临困难,有的产品还停留在1.0的时代,但是有的产品曾经接近到了3.0时代的程度。我们都在问一样的成绩,这么多中国汽车的品牌最终可以活下去的,最终可以开展好的究竟有多少家?反之,我们也能看到关于很多自主品牌企业来说今后的路该怎样走?这些成绩我置信都需求经过我们明天这样的论坛来找到一个答案。

第三,当我们明天还在讨论中国汽车品牌开展的时分,我们留意到这两年新汽车来了,新造车权力呈现、新面孔、新权力、新打法面前,我们又该如何重新看法中国汽车品牌的开展途径;我们又该如何对待他人,对待本人,对待将来,对待今天,关于中国自主品牌汽车来说,新的景象意味着新的成绩,新的景象意味着新的应战,这异样需求中国汽车自主品牌,经过这样的论坛来找到答案的。

我置信诸如此类一系列的成绩在等候着我们;也诸如此类一系列的成绩需求我们去找到答案;诸如此类的成绩也需求我们经过明天这样的论坛一步一步把它分析,我置信这对中国汽车自主品牌开展来说是十分有意义,十分有价值的。

我们方才几位指导和嘉宾后面的发言大家都很清楚地看到机遇、应战对中国汽车来说如今是十分真实的,特别是近几个月来自主品牌开展遇到了很大的市场应战。我往年年终的时分已经讲过,关于往年的中国自主品牌来说,往年的增长能够是个疑问。或许说,假如说预测往年2018年汽车市场的变化的话,我以为,微增长,不增长能够是往年汽车市场的大约率事情。

反过去说,我们往年前六个月市场的增长还是相当好的。假如说以后面那样的预测数据来看,往年后几个月的市场趋向大家应该很明白,应该是不会好的。我置信,关于一切在座的企业来说,我们曾经有了足够、充沛的思想预备,如何开展我们的企业,如何开展中国品牌汽车,对我们来说明天凤凰和全球汽车结合主办这个会议,我置信目的也是为了鞭策开展,但是更重要的是我们明天可以有这样一个时机认清以后,看清将来。我希望在明天一天的会议傍边大家可以有播种,最初预祝本次论坛圆满成功,谢谢大家。

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